基于云計算的運輸車輛遠程實時監(jiān)測與管理系統(tǒng)的設(shè)計

南京大學(xué)  趙燕

基于云計算的車輛遠程實時監(jiān)測和管理系統(tǒng),不僅使企業(yè)避免了巨大的投資就可以實現(xiàn)主動監(jiān)管貨物運輸?shù)倪^程,而且結(jié)合移動技術(shù),還使企業(yè)用戶實現(xiàn)了在企業(yè)移動終端實時監(jiān)測司機位置的功能。 論文主要結(jié)合目前移動終端多種定位功能的優(yōu)缺點,將多種定位技術(shù)進行有效的融合,揚長避短,實現(xiàn)全空間定位,而且實時將定位數(shù)據(jù)上傳到后臺,作為企業(yè)用戶或承運商用戶的定位依據(jù)。 系統(tǒng)基于云計算的三層服務(wù)架構(gòu),實現(xiàn)了三層架構(gòu)的建設(shè),而且建設(shè)成為一個車輛位置實時監(jiān)測的云平臺,使不同用戶可以按需購買或租賃系統(tǒng)的功能。通過將云計算與移動技術(shù)相結(jié)合,實現(xiàn)將移動測量端的數(shù)據(jù)傳送到系統(tǒng)云平臺,并且實現(xiàn)企業(yè)用戶或承運商用戶通過移動客戶終端實時監(jiān)測司機用戶端的功能。系統(tǒng)在云計算的架構(gòu)中結(jié)合Hadoop分布式處理技術(shù),通過Hadoop的大數(shù)據(jù)處理能力,使企業(yè)用戶可以在海量定位數(shù)據(jù)中挖掘到有效信息,并且提高了系統(tǒng)的整體數(shù)據(jù)處理速度和能力。

基于云計算的運輸車輛遠程實時監(jiān)測與管理系統(tǒng)的設(shè)計